インプレッサ WRX STIのホイール交換に関するカスタム事例
2020年09月22日 19時57分
カラミティスバル インプレッサ WRX STI GC8
車好きバイク好き鳥好き 今持ってる車はD型GC8 Type-RとA型GRBとL700とHA11S あと友達から預かってるカプチーノ×2 バイクはZX-6RとGPZ750とZXR-250A型が2台 でも体は１つ 過去車はGC8のType-R Ver.6リミテッド バイクはZZR400 FZ400 CB1300SFなどなど 始まりは文鳥で今はセキセイインコ3羽 仕事は車関係 だいぶ趣味に生きてる気がする
お久しぶりです。
最近やたら忙しくてアレだったけど今日は休めたので更新っす。
今日はGDBを降りる友達からタイヤホイール頂いたので取り付けて転がしてきました。
ホイールは、ウェッズスポーツの…何だっけ？17インチの7J半の+45のホイールとかなんとか？
フロントはそのままでいけて、リアはショックの位置の関係で5ミリのスペーサーin
225/45r17のタイヤが付いてるのとオフセットの関係で大きくストロークするとフェンダーとかに干渉するんで、また暇のある時車高を10mm程上げようかなと思います。
車高調ネジ動くかな…？
そこそこツラは良くなってカッコ良くはなったと思う
215のタイヤと新しい車高調が欲しくなるなぁ…
