アルトラパンの車高短卒業・車高上げます・ヘタレ車高推進・ますます普通のアルト・乗り心地大切に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパンの車高短卒業・車高上げます・ヘタレ車高推進・ますます普通のアルト・乗り心地大切に関するカスタム事例

アルトラパンの車高短卒業・車高上げます・ヘタレ車高推進・ますます普通のアルト・乗り心地大切に関するカスタム事例

2021年11月14日 21時17分

ぽっちゃり兎のプロフィール画像
ぽっちゃり兎スズキ アルトラパン HE21S

衝動買いして2年、アルトに乗ったのは数えるほど。 愛着も、やる気も無いけど、なんとなく足回りを触ってしまい、今回足回り公認取得に伴い、なんとなくメインカーに昇進するであろう🤔 ラパンはぼちぼちバラしていきます。 ゆくゆくは邪魔になるので解体行きに。 欲しいパーツなどあれば要相談。 少し売却予定の物もあるので、ご期待に添えない場合はごめんなさい🙏 決して安売りする気は無いので本当に必要な方は相談してください。

シュピーゲル車高調。
フロント10キロ
リア4キロバネ。

これが1番乗り心地良くて遠出しても楽な感じ😏

よほどの轍がない限りハンドルは片手添えるだけ😂

フロント12キロ
リア10キロバネ。

段差超えるとリアも跳ねて衝撃が腰にくる仕様。

若ければこれでもいいかも😂

フロント10キロバネ。

この頃はバネ短すぎて乗り心地悪かった気がする😂

広島行く時にフェンダー割ったな😭

雨の日のワイパーが嫌い😂

まだグレーの頃😂

なんだかんだでアルトが1番走るのが疲れる😅
車高短初心者にはメンバーヒットする音が耐えられない😂

って事で、この仕様はこれで終わり。

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