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スカイラインの117クーペに関するカスタム事例

スカイラインの117クーペに関するカスタム事例

2023年04月30日 07時19分

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くぅー日産 スカイライン HCR32

1990年9月に新車で購入した車です。35年目になりました。 転勤族のサラリーマンなので横浜→東京→埼玉→新潟→鳥取→岐阜→群馬→佐賀を経て28年振りに横浜に戻って来ました。2022年5月オールペン完了。走行距離は316千キロになりました。

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GW1発目 6:30大黒PA立寄。今日は親戚の117クーペを見に千葉迄ドライブ。33GT-Rのオーナーさんと二人の若者とちょっとだけ談話しました。

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1971年5月登録のワンオーナー車両ハンドメイドの117クーペ。車体番号は103X番、52年の歴史を感じる車両、オーナーは90歳を超えた叔父です。私なんぞ車も含めてまだまだひよっこです。

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いぶし銀とはこの事かぁ!

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サンバイザーとドアの内張りは納車当時のビニールが付いたまま。
大切に乗ってくれるオーナーさんを探しています。

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20キロ程の道のりを運転して撮影してきました。エンジンは快調。ミッションはカチカチと気持ち良く入りエンジンの吹き上がりも気持ち良かったです。

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2025/02/22 07:11
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はあ、イケメソ😮‍💨もっと車高下げたい

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2025/02/22 02:19
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スリットの向きどっちが正解なのか?定番のタイプMキャリパー採用。

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2025/02/21 22:08
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ブレーキパッドが綺麗に当たってます(笑)

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