スイフトスポーツの毎日投稿継続中・卒論つらいよ。・牽引フック・追加メーター何つけてる?・保証期間中にに関するカスタム事例
2022年10月23日 17時44分
2021年4月25日デミオ納車。 2022年8月18日デミオ売却。 2022年9月9日 スイスポ納車。 2024年2月29日 スイスポ売却。 2024年2月29日 ロードスター納車。 2021年7月23日からcartune始動。 MAZDA好きの社会人です。 2021年9月24日から毎日投稿開始。 2023年3月31日で毎日投稿終了 ビッグモーターには、2度と行かない。
牽引フックありとなしで見比べてみました。
やっぱり、付けるのとつけてないのとで印象は変わりますね(少しだけですが笑)
少し話は変わって、今日で4連勤目で、明日で5連勤目です。
完全に私のスケジュール管理ミスでこんなことになってしまいました😇
気づいた時にはもう遅かったです。笑
11月はほどほどにして、卒論に全振りします。
卒論の執筆が終わって、発表も終わったら、もうあとは卒業するだけ。
卒業までの間は、自由!!
ただし羽目を外しすぎて、内定取り消しにならないように気をつけます。
皆さんはどっち派?
私は圧倒的に牽引フックありの方が好きです笑
保証期間の間に、一度クラッチ見てもらおうかな。
そもそも、見てもらえるのかどうか分かりませんが。
なんせ、保証のやつが一番下のランク?だと思うので。