アルトワークスのDIY・パーツ紹介・仕様紹介に関するカスタム事例

過去の愛車も話し尽くしたので今の愛車、アルトワークスの仕様を書いていきます。

とりあえずエンジンルームから。
トラスト グレッディ エアーインクスキットがまず目立ちます。

インテークはオートクラフトのカーボン製です。

こちらもインテークがオートクラフトのカーボン製で、オートクラフト製のインタークーラー（カーボンのダクトも付属）です

ECUはまたしてもオートクラフトの純正書き換えのハイオク仕様です。俺はオートクラフトの回し者か笑

特に意味はないMONSTA SPORTSのバッテリーステー

やはり意味は無いMONSTA SPORTSのオイルフィラーキャップ。ネットでちょっと古いトヨタのチューニングパーツ見ていてスプリングを使ったワイヤリングの参考画像があったのでパクリました笑

シェクルのレスポンスジェットです。どういう仕組みとか理解してないけどブーストの立ち上がりが若干良くなる。

ミツバ　アリーナIIIはエアクリーナーとダッシュパネルの間に収め

ミツバ　ドルチェIIIは左のフェンダー内。

テイクオフ　プッシュンR SSを装着。
車検対応キャップを付けやすくするのにダクトのグリルを脱着式に変更

前にも公開しましたがステアリングのホーンボタンがドルチェIIIで左下の自動戻りの長いトグルスイッチでアリーナIIIが鳴ります

ドルチェIII→アリーナIII→同時鳴らし

これも過去に投稿した動画ですがプッシュ通知R SSはこんな音です。
今回はエンジンルーム編でした。
次はどこにするかな？また投稿します！
あー！忘れてた！写真はないけどエンジンのピッチングストッパーをクスコ製にしてあるのでやたら走行動画がブレるんです。