ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・エアスクープボンネット・REXPEED TYPE 1・カーボン製なのに、塗装品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・エアスクープボンネット・REXPEED TYPE 1・カーボン製なのに、塗装品に関するカスタム事例

ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・エアスクープボンネット・REXPEED TYPE 1・カーボン製なのに、塗装品に関するカスタム事例

2021年06月28日 18時02分

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kobu三菱 ギャランフォルティススポーツバック

根っからの三菱党です。 D32Aエクリプス→CW5Wアウトランダーと乗り継ぎ、現在オレンジ色のCX4Aギャランフォルティス(海外名:ランサー)スポーツバック RALLIARTに乗ってます(^^)v 今の車はとてもマイナーな車ですが、D32Aエクリプスを思い起こさせるトルクフルな走りとツインクラッチマニュアル、そして今見ても古臭くないデザインが超気に入っています!

ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・エアスクープボンネット・REXPEED TYPE 1・カーボン製なのに、塗装品に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

我が車の最終型。
ボンネットのエアスクープがREXPEED製のTYPE 1になりました(^^)

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エア・スクープを拡大するとこんな感じ。
カラーはランエボXのファントム・ブラックで、ボンネットに付いている左右のエア・アウトレットと同色になりました(^^)
(材質は、カーボンFRPです)
エア・スクープ開口部は純正品よりも大きくなり、ちょっとスパルタンな感じになったと思います(^^)v
但し、海外製(made in Taiwan)で、ネジ穴の位置が微妙にずれていたため、6箇所のボルト穴の内5箇所しかボルトを取り付けられませんでした。。。😅

ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・エアスクープボンネット・REXPEED TYPE 1・カーボン製なのに、塗装品に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正のエア・スクープの時の写真(ラッピングが施されています)。
これはこれで良かったのですが。。。

最近、雨が降り続いているので、車庫にずっと眠ったままの我が相棒です😅

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