アルテッツァの10月もよろしくお願いします・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・カメラマンに感謝・DIY・トラブルシューティングに関するカスタム事例
2022年10月23日 16時42分
こートヨタ アルテッツァ SXE10
なるべくシンプルでカッコよく見えるクルマを目指してます😍 ファミリーカーなので無茶できません🤭 80〜90年代の所謂ネオクラシックカー、旧車など古めの車が特に好みですが基本的にはオールジャンル好きです🤭
皆様お疲れ様です🙇♂️
本日は弟に一眼レフで写真を撮ってもらいました😊
カッコよさ8割マシマシ😍💓
ヤダうちの子ホントいいケツしてる😍😍❤️
たくさん取ってもらったので小出しに楽しみます🤭
さてさて、打って変わってトラブルなお話😵
金曜日カマキリと退勤中の出来事...
クラッチを切った時にビィーンというスプリングの解放音のような音が足元から😱
安全な場所に停車しクラッチを切ったり繋いだり試して作動はOK、しかしペダルがフリーになる直前にコキッという辺な音と感触がある😱
ひとまず走れそうなのでそのまま帰宅😵
明けて土曜日、某SNSで諸先輩方の残してくださった情報を頼りにペダルを覗き込むと原因発見😩
クラッチペダルのリターンスプリングのブッシュが割れてました💦
これがなくなりペダル側のバネ受けとバネの隙間が広くなりガタが出て、金属同士が擦れてイヤな感触と音が出ていたようです😵
この部分ですね、部品供給があってよかった😅
仕事が終わる間際だったので在庫諸々は確認できず、また後日😩
とりあえず予定があったので我慢して乗っていましたが違和感にだんだんイライラ🤢
そして最初の写真に戻りますw
諸先輩が載せてくださっていた応急処置を試す為にペダルをブラケットごと取り外し、リターンスプリングにホースを被せて組み込みました😊
効果はバッチリで音と嫌な感触は皆無に😍
多分すぐダメになるので、早めに部品買います😭
