180SXのTakumiさんが投稿したカスタム事例
2018年06月13日 22時32分
コトコト音の異音がわかりました！
コメントに協力して下さった方ありがとうございました！
ロックシートが緩み、段差の勢いで、ズレていたことがわかりました！
でも、アッパーアームのボルトってステアリング切った時にボルトごと回るもんなんですかね？
スプリングは動くのは当たり前なんですが、
右が動いてて、左がうごいてないんですよね、
なぜなのか、、、、
正常ってどれが正解？笑笑
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