タカさんが投稿したサニトラロング・スペアエンジン・Ａ14・載せ替えに関するカスタム事例
2022年09月17日 17時14分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
部品待ちなので、積んであったＡ15をバラします。
面研、74カムらしいです。
ヘッドは、ベンチェリーの無かった1番以外は良い焼け方です。
ピストンは、ノーマルみたいですね
カムが入っているらしいのにノーマルスプロケ？
バルブタイミングは？どうしたんでしょうね^_^
カム抜きました。
加工カムみたいです。
大したカム山ではありません。
MFP⁉️
昔の有名人の所の奴ですね（マツオカ製）
ピストンは、綺麗です。
メタルは死亡〜
クランクの曲がりを測ります。
振れで100分の14
曲がり0.07
修正ですね
部品が来たので組み付けます。
新品インナーベンチェリーとロックボルト
かなり高価です。
こんな物が無くなるなんて、、、信じられません
緩まない様にワイヤーロックします
出来上がり〜
これでちゃんと吹けるかな^_^
アクセルが軽すぎるのでリターンスプリングをダブルにします。
完成〜
付けました。
ちゃんと吹けます。
10何年寝かしてたエンジン意外と振動なく綺麗に吹けます。
