356のキャブ調整・新舞子サンデーに関するカスタム事例
2018年09月16日 16時16分
カーくる新舞子サンデーなる車好きの集まるイベントにキャブ調整がてら出掛けた。サンゴローには写真を撮る人が引っ切り無しに、が・・・興味を持つ方の平均年齢高し😅
完全なるレーシングマシンなのに公道仕様？？？
サーキットの狼！
ロータスヨーロッパかっけぇ♬
帰路は知多半島先端を巡り、師崎から半島道路へ、途中のPAでランチタイム。
気温が低くなった為アイドリング時の空燃比がかなり薄目に振る（1000rpm/16.5）走行時（2000rpm/14.5）はアクセルOFF時にマフラーがボコボコと、明らかに薄い症状。アイドルジェットを45→50に変更、ミクスチャーを少し絞りアイドリング時（12.8）走行時も同数値で安定。
