スカイラインの#リフレッシュ残業・#愛車いじり・RS-TURBO・NISSAN・ガレージライフに関するカスタム事例

CTの皆様、こんにちは。

本日は、リアサスペンションアームのブッシュ交換を行いました。

昨日のブッシュ取り外し作業で、プレスは使用出来ないと判明しています。（プレスにアームがSET出来ない）

用意したリアサスペンションアームブッシュですが、焼き嵌めを試みても しめしろが キツくてブッシュを圧入出来ませんでした。

アームを焼きながら中ハンマーでガンガン叩いても途中で止まってしまいました。

何としても圧入出来ません。

なので途中まで圧入した新品のブッシュを取り外すのに新品1個を傷物にしてしまいました。

どうやっても無理なので、最後の手段です。

ハンドミラーにペーパーホイールを取り付けて、アーム側の穴を拡張する事に決めました。

しめしろを中間ばめ位に成る様にハンドミラーにて拡張しました。

この判断は、機械整備人としては良くない判断です。
（私の仕事が機械整備の仕事です）

ですが、この方法しか思い浮かびませんでした(>_<)

と言う事で純正と比べたらしめしろがユルいですが、新品ブッシュを圧入出来ました。

その後サクサクと錆を取り、艶消しブラックを塗装して完了です。

それと画像は有りませんが、スタビライザーとリアメンバーを取り外しました。

本日のリフレッシュ作業は、ここまでです。

来週末は、親父の三回忌が有るのでリフレッシュ作業はお休みです。

3月中には、リアサスペンション周りを完成させたいなぁ。

リフレッシュ作業は、まだまだ続くのだぁ〜。