Vクラスのコロナが早く終息しますように・ヘッドライトバルブ交換・HID交換に関するカスタム事例

ヘッドライトが暗い、と思っておりまして🙄
妻も「最近あんまり明るくない」と。

これは、無交換のHIDバルブの劣化が怪しい🤔

でもなあ。
このVの素晴らしい整備性は、たかがバルブ交換でバンパーとヘッドライトごっそり外さなきゃならんのだなぁ…。面倒だなぁ…。
と放置しておりました。

でも自然治癒はしないので、ネットでHIDバルブを購入。ああ、手元に届いてしまった😗

あれ？ひょっとしたら手が入るんじゃないか？
と比較的余裕のある助手席側にトライ。
あ、手が入った！コネクター外して本体捻ったら外れた！ラッキー！✌️

さて運転席側。狭い。試しに手を入れたら、痛い🙄
とりあえず後付けのホーンを撤去。ちょっと広くなりました✌️

はい慎重に。落としたら一生拾えませんよ。

そして、外れた！👍
左が外したてホヤホヤ。黒いアダプターが付いてます。移植が必要ですね。

アダプターは、ツメを解除して外します。新しいバルブに移植。
ツメの解除の仕方が分からず、暫く首をひねるアホな子になってました🐵

外したバルブ。中もボロボロ。
真っ白です。もう時間の問題でしたね。
良かった良かった、交換出来て👏

カットラインを確認🤔
はい、問題ナシ✌️✌️

でも思ったよりちょっと青白いかな。
4,300ケルビンの筈なのになぁ🤔

外したバルブと、今回装着したブツの箱。
バルブ代の1万円で復活です👏
プロジェクター自体がくすんでいるのはもう仕方ナシ。いつか殻割りして拭くかどうか…😗

改めて見たら「6,000ケルビン」ってシールが…🙄
誤送かよオイ🙄
まあいいです。8年以上酷使された切れる寸前のよりはだいぶ明るいし😗　夜走ってみて、あまりに様子が違う様なら替えて貰おうかしら。

でも、手が傷だらけになるからもうやりたくないなぁ…🙄