TT クーペのuzrbcnさんが投稿したカスタム事例
2017年12月18日 21時46分
やっと車帰ってきました！
BLITZ スロコン装着
意外と一番エコなモードでも通勤には充分なので、燃費意識するなら良いかも。
磨耗していた純正ローターをDIXEL SDタイプ スリットローター前後装着
パッドも同じくDIXELでESに変更しました。
純正でも充分な制動力でしたが、さらに向上を体感できました！
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TT クーペのカスタム事例
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