スカイラインのGC10 スカイライン・ハコスカ・L型エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのGC10 スカイライン・ハコスカ・L型エンジンに関するカスタム事例

スカイラインのGC10 スカイライン・ハコスカ・L型エンジンに関するカスタム事例

2023年03月29日 22時39分

kazu.GC10のプロフィール画像
kazu.GC10日産 スカイライン

2020年10月からハコスカ公道走り出しました。 ノーマルからDIYでやってます。 経験値低めです。

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調子良く走ってましたが…

やっぱミッションが…

逝きました…

3ATにするか、
コラム3MTにするか、

5分悩んで…

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71BコンパチCクロスにしました。

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めっちゃスコスコっす

高回転シフトチェンジがノンストレス

が、問題が

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ついでにプロシャのジャーナル交換

新品が試運転で前後ガタ発生

GMB製でメイドインジャペンで。

パーツアシストのリプロが良いって
聞いたので買おうかな〜

今週末は蒜山でお会いしましょう〜✨

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アイドリング時に吹かしたらこんな感じー

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コメントリクエスト返信今つけてるマフラーの加速音(*´`)純正比較でかなーり音がでかくなりますd(˙꒳​˙*)自分的にはめっちゃ好みの感じで、3000回転...

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お題提出です🫡

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