CX-3のブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のブレーキパッド交換に関するカスタム事例

CX-3のブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2024年10月13日 16時20分

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クロシズネマツダ CX-3 DK5AW

バリバリの静音化仕様 CX-3 15XD 靜音 -ShizNe-

CX-3のブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

15万キロを超えパッドをフロント・リア共に初交換。
純正はまだ5ミリ程度あるようでしたが、後何年乗るかを考えると遅い交換かも……
マツダのブレーキ自体が踏んだ分だけの効きですが、近いといえばこのパッドかと思い交換。
純正より初期制動がゆるく、さらに効きを自由に操れる。
ただ、その分ガッツリ効かすには純正より深く踏むイメージがある。
MT乗りの為、ブレーキの初期制動に合わせて座席を合わせ、クラッチが奥まで踏みにくかったが、交換後は座席を少し前に出せば全てて問題はなくなった。
効きが弱いとするかはそれぞれの感覚になります。

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