ハイエースワゴンのデッドニング・パーフェクトバリア・レジェトレックスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースワゴンのデッドニング・パーフェクトバリア・レジェトレックスに関するカスタム事例

ハイエースワゴンのデッドニング・パーフェクトバリア・レジェトレックスに関するカスタム事例

2019年11月23日 10時33分

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Naoyaトヨタ ハイエースワゴン TRH219W

ハイエース好きな方よろしくお願いします😁 なるべくDIYでカスタムしてますが、わからないことばかりなのでいろいろ教えてください🙇‍♂️

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デッドニングの続きを空いた時間に少しずつやりました!
レジェトレックスを貼った上にオトナシートを貼っていきます。

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穴の場所をマークして

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カッターでくり抜いて

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ヒートガンで温めながら手でオトナシートを押していきます。
この作業を繰り返します。
写真撮り忘れたけど助手席とコンソール側は完成!
オトナシートの匂いがキツイって言う人もいるみたいですが、自分はあまり気にならなかったです😄

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運転席も外して

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運転席側はオトナシートを1枚貼って、他にはあまり貼るところがなかったので足元にパーフェクトバリアを入れてみました

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メッチャ浮いてる🤣
長時間運転するとここがかなり熱くなるので試しに入れてみます!パーフェクトバリアの効果を実感するにはいい場所かも😄

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運転席と助手席の後ろ部分のニードフェルトを剥がして

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ここにもパーフェクトバリアを無理矢理入れます🤣

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案の定、両端以外のクリップはしっかり止まりませんでした😅
でも、デッキカバーで隠れるから気にしない(笑)

こちらも完成写真撮り忘れです(笑)エンジンフードのデッドニングは終了しました😁

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リアゲートもレジェトレックス貼って空いている隙間にパーフェクトバリアを2枚半くらい詰め込みました!またまた写真撮り忘れです😅
ドアを閉める時の音が少し変わったかな😄

エンジンフードのデッドニングは個人的には結構効果あったと思いました!アクセル踏んでも前よりかなり静かになりました😁

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運転席側にレジェトレックス貼って

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助手席側もレジェトレックスを手が届くところまで頑張って貼りました😄

施工後の感想は運転席と助手席はあきらかにドアが重たくなって閉めるときも乗用車っぽい重い感じになりました!
これだけ変わったので効果あることに期待します😁

明日はSBM見学行ってきます!来週から天井降ろして、デッドニングする予定です!

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