クラウンセダンのセダン乗りと繋がりたい・クラウン乗りと繋がりたい・220クラウン・洗車・8AR-FTSに関するカスタム事例

今年のゴールデンウィークは休みらしい休みが無い状態で終えそうです。
今日も朝から晴れてたら予定が違ったのに😭

雨が上がってから直ぐに車庫の屋根下で徹底的に洗車しました。

あと全然関係ないですけどiPad proを売却してMacbook proの13インチ買いました。iPad便利だったんですけどiPhoneとMacbookの組み合わせの方が良いかなぁと。クラウンでの充電環境も備えてます⚡️

先日、ザッと水洗いだけだったのでコーティング含めて鉄粉除去、スケール除去も。

ブラックボディのこの仕上がりのツヤ感、堪りません！

にしても一昨日の嵐のような天気は凄かったです。。。
仕事終わって帰宅途中、前の車にプラスチックの箱が飛んできて当たってるのを目の当たりにして、ぞっ😨となりました。明日は我が身。。。😭

トムスバレルも綺麗にしました。チタンテールが汚れ目立ちにくくて良いです。

エンジン周りのカバー類を外して、

8AR-FTSエンジンが露わに。

どうもこのエンジン搭載車両、もう出てこないみたいで、特に、このFR向けの縦置きエンジンはこの220クラウンと、現行レクサスISが最後になるらしいとかならないらしいとか。
トヨタは新開発の2.4リットルターボエンジンをモデルチェンジ後のアルファードに搭載予定とか、新世代ダウンサイジングターボに置き換わるみたいですね。

駆動方式もエンジンも貴重になればますます220クラウンの存在意義は上がる？かも(笑)

クラウンのこのアルミダイキャストのストラットの凄さに惚れて選んだのもあります。こんな豪華な足回り、スープラに搭載されているのを見たくらいです。

金がかかってるのはわかります、そりゃ高くなるわな。。。