スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・DIY・エンジンオーバーホール・RB26・R33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・DIY・エンジンオーバーホール・RB26・R33に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・DIY・エンジンオーバーホール・RB26・R33に関するカスタム事例

2021年01月03日 21時15分

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you日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

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あけましておめでとうございます🎉
皆様今年も宜しくお願いします

今年はお正月から作業をしました
今年最初の作業はシリンダーヘッド組み付けです

まずは、これステムシール組み付け

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バルブガイドの上に取付けます

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見づらいですけど、ソケットにステムシールを付けて取付けます

おそらくホントは専用の工具があると思います…😅

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取付け完了❗️

ここにバルブステムと密着することでシリンダーヘッド廻りのオイルが燃焼室に入らないようにしています。

このシールが劣化すると、シリンダーヘッド廻りのオイルが燃焼室に入り込みマフラーから白煙がモクモク出るオイル下りという不具合が起きるらしいです😱

5分ほどアイドリングをし、その後回転数を上げて白煙がモクモク出てきてしばらくすると少なくなるとオイル下りらしいです

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バルブスプリングを組んで今日はおしまいです❗️

24ヶ所あると最後の方は手慣れてきます

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