セリカのst205・テストドライブ・足回り交換・パワステポンプ交換・スパークプラグ交換に関するカスタム事例
2018年04月12日 13時25分
各所オイル漏れ・冷却水漏れを直して往復80Kmのドライブは気持ち良かったです
全体的にシャッキリしましたね
スプリングは純正のままで、今回のショックアブソーバーは減衰力固定式の純正同等タイプで
KYB NEW SR SPECIAL
冷却水漏れも直して安心だし、シリンダーヘッドカバーのガスケット交換のついでにイリジウムスパークプラグ交換で、すぐに慣れてしまうでしょうがエンジンもシャキッとした気がします
あと、リビンド品とはいえパワステポンプも交換してハンドリングも新車の時はこんな感じだったかなと（さらに重くなったような気が…💧）
