BRZのDIXCEL・ブレーキパッド&ローター交換・リップスポイラー交換・タイヤハウスしばく・手洗い洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのDIXCEL・ブレーキパッド&ローター交換・リップスポイラー交換・タイヤハウスしばく・手洗い洗車に関するカスタム事例

BRZのDIXCEL・ブレーキパッド&ローター交換・リップスポイラー交換・タイヤハウスしばく・手洗い洗車に関するカスタム事例

2022年04月01日 20時49分

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春凛(はるりん)スバル BRZ ZC6

それなりの知識を身につけながら楽しんでいます。在住地域より関西によく車を出す人。 基本こちら側→Twitter @8rRin

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今日もショップへ。2週間で5回も来てるのでやり過ぎな気も()

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今日はタイヤを外してもらって…

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シュピ-ン

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ってな感じに、リアのブレーキパッドとブレーキディスクローター交換してもらいました

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今回購入+取付してもらったのは

ブレーキパッド:DIXCEL S TYPE
ブレーキディスクローター:DIXCEL FP TYPE
ブレーキフルード:Endless S-FOUR

です!パッドは今年新発売のものでZとECの間を埋める性能を持っています。サーキットもライトクラス(1260kg)までなら推奨できるものです。BRZは車重1290なのでちょっと超えてますが()

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こちら、外してもらったパッドとディスクローター。リアはまだ純正のままで最近ブレーキの効きが悪く感じたので交換に至りました。パッド意外と半分残ってる?

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ちなみに私は作業してもらってる間ホイールを手洗いしてました。

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特に裏側のダストがやばかったです

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拭くだけでもかなり落ちました

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あとタイヤを245/40R18にしてからなのですが全切りしたら干渉するように……フェンダーは干渉してないのでよし?

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あとフロントバンパーの裏側もだいぶしばかれてました()

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こちらも外して

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保険で勝ち取った新品に交換!

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これで今年はもう弄らないでしょう。なんせもうBRZに30万消えてる……

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ちなみにブレーキですが

フロント
パッド:Z
ローター:FC

リア
パッド:S
ローター:FP

と前後で違ったりする仕様です。DIXCELには変わりありませんが。フロントのローターだけスリット入り()

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来週はこれを届けにBRZでは1番の長旅になります。

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いやぁ長いって()

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