スカイラインのクラリオン・NX809・カーナビ修理・clarion・ヘッドユニット何使ってる？に関するカスタム事例

今日はナビの修理をしました。
不具合内容はタッチパネルの異常です。

【↓今回は長いです↓】
写真の青線より上が無反応、
赤線より上側では押した所の1cmくらい下が反応する...という状態で、だいたい使えるんだけど結構イライラしてました。

機種はクラリオンのNX809。
2011年正月セールで買ったのでもう8年半ほど使ってます。2009年モデルなので新東名も載ってませんw
直してみようか、買い換えようか、1DINデッキにして地図はスマホしようか、中華ナビにしようか、かなり迷って時間ばかり過ぎていました。😪

お困りポイントとしては、
①ナビ開始時の[ここに行く]が押せないため、[複数計算]を押して1回わざわざ複数経路を出してからナビ開始することになる、
②1枚目の写真の[情報を見る][各種設定][ユーザー設定]の列が押せない→リモコンの十字キーなら押せる
というもの。[各種設定]の中にオーディオの設定があるので、ちょくちょくEQ等をいじってる私の一番のイライラポイントでした。

早速💻修理方法をネットで調べるも、マイナーなクラリオンは載ってない💦交換用タッチパネルも他メーカーはいっぱいあるのにクラリオンは....😭😭最悪は本体の入れ換えで済まそう～😗
てことで....😎ポルシェｪｪｪーの純正‼️

私のNX809の一個前NX808と同等(地図が古いだけでメカ部分は同じ)ということを知って入手です。809はなぜか微妙に相場が高いんです💰💰

「はずすまでは問題ありませんでした」というお決まりの売り文句でしたが、一応確認......どうやら大丈夫そう。👍

外観比較【1】
上:ポルシェ
　前面パネルツヤなし、機種名なし、イルミ橙
下:NX809
　前面パネルピアノブラック&側面ガンメタ色、機種名あり、イルミ白&青

🙄ポルシェの方が古いのにかなりきれい...

外観比較【2】
ボタンの文字記号はポルシェの方がちょっと太い、
ボタン上の文字はポルシェが白、NX809は銀(使用中ほぼ見えない)

外観比較【3】　裏は同じでカプラもポンでいけます。しかし、ひとつだけ違う点が‼️USBがポルシェにはない‼️ほぼオーディオ専用機になり下がってる古ナビでこれは大問題です。

物自体はやっぱりポルシェの方がきれいだわ...😅あんまり乗ってなかったのかな

🔌USBがないことで画面入替え必至になったので、比較はここまでにしてやっとバラシ始めます。🔧

まずは手で無理やり画面オープン!😖
結構カタイ

ヒンジのネジをはずす。(左右)

ワッシャーみたいなやつもはずれました。

画面は下に置いといて、
ステー(?)は邪魔なので押し戻して収納しておきます。カタイ💦

ネジはずして基盤をどかし、
フィルム状の配線は、ロックを解除して引き抜く。

配線が取れたら...
画面は突起で溝に引っ掛かってるだけになるので、斜めに傾けて片側ずつ本体からはずす。

画面だけになりました‼️

ちょっと大きめのネジをはずします。(4個)

側面には小さいネジがあります。
上側に3つ、下側に2つ

パカッとな
(ちょっと外枠をこじりながら)

フィルム配線をはずす(3箇所)
小さいコネクタをはずす(マイナスドライバーで両側からテコでグイっと)

基盤とその下のアルミ板(?)が一体なのではずしますが、一番幅広いフィルム配線だけがアルミ板の穴を通してあったので気をつけて通して引き抜く。

基盤離れた〰️

画面取れた〰️
(外枠のツメをこじりながら)

ペリペリっとタッチパネルだけ剥がれます。

ポルシェの方はくっついてなかった。

液晶とタッチパネルと分離しました～の図

液晶画面はSHARP MADE IN CHINAの刻印が‼️えっシャープ?😯

あとはポルシェの方と入れ換えたのち、全体を組み立てておしまいです!　

新品時よりバックライトが暗くなった気がしていたので、液晶も入れ換え済みです。

一応、画面出し入れステーとギアの掃除もしました。(隙間から...)

電源入った〰️😂

(日産マークはホームページからパクってきて編集した画像を設定してます。)

タッチパネル☝️も問題なし😆

はずす前に撮っておいた写真を見て
いくつか入れてあったEQも登録し直し☝️

いつまでもつかなー😅次はHDDかメインの基盤が死ぬかな。そうしたらいよいよ買い替えだぁ😑

🎬参考にした動画。
全然違う機種ですが、雰囲気は同じです。