マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい！！・マークX G's・オートテスト参戦！・タイヤ交換完了に関するカスタム事例
2024年12月07日 12時25分
芋けんぴトヨタ マークX GRX130
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
皆様ご無沙汰しております🙇♂️💦
仕事が忙しく、家族のことも
色々とありなかなかマークXと
走りに行くことができずに、
若干消化不良気味な日々を
過ごしておりましたが、先日の
オートテストでJAFさんに
すっごく素敵な写真をたくさん
撮っていただきました😆✨
やっぱりマークXはスポーツ
セダンだなぁ〜とハンドルを
握りながら思った次第です😁💦
マークXを購入後、3ヶ月ほどで
終わってしまったフロントの
ミシュランパイロットスポーツ5の
履き替えとして、インプや
レガシィでお世話になっていた
クムホのエクスタPS71を2本
購入し履き替えました☺️✨
流石に19インチはなかなかに
良いお値段でしたが、クムホは
やっぱりコスパが良いですね🤭💦
PS71は縦溝がかなりしっかりと
入っていて、とにかくウエット
路面でのフィーリングが抜群に
良くて、ドライ路面よりも雨で
光るタイヤという印象ですが、
PS5に比べると、剛性感は高く、
反面接地感は少し薄め、、でも
方向性は似たタイヤだと思います🤗
これから走っていくのがまた
楽しみになります、、妻に内緒で
パイパワーイグニッションコイルを
購入したので、おいおいそれも
取り付けてみたいですね〜😊✨
