WRX S4のDIY・テールランプ交換に関するカスタム事例
2019年06月16日 14時50分
運転・ドライブが好きすぎて無休で300〜400kmは日常茶飯事。 9月に北海道一周チャレンジ行きました。 8泊で4500km走行。 愛車走行出来ていない都道府県残: 大分/宮崎/熊本/鹿児島/沖縄
テールランプをCLEAR WORLDのチューブフルLEDにしてみました。
アップガレージで中古品購入。
昨日、三郷へ行ったのはこれの状態確認が目的でして。
多少傷はありますが、点灯テストも問題なく状態良かったので即買い。
内張の中。
テールランプを外したのは初めてですが、ボルト3本で止まってるだけなんですね...
クルマって「これだけで着いてるの!?」って思う部品が結構ありますね。
ビスと配線を固定しているタイラップを切るのがちょっと厄介でした。
ナットとプラグを外して引っ張れば「バコッ」と外れてしまうという簡単さ。
汚い... ので、フクピカで拭きました。
チューブフル ブレーキ踏み。
トランクあけっぱスミマセン...
念のため、取り付ける前にレンズとランプ本体の間をシリコンシーラントでコーキングしていますが、物凄く不安です。
下手な上に雑なので。
純正 ブレーキ踏み。
改めてみると、純正は純正でカッコいいですね。
明るい方が違いが大きいかも...
スモークなので。
追記: ディーラー車検前チェックはNGでした。
理由はEマークが無いため。
これがないと、保安基準品であってもその場判断で通らない可能性があるとの事でした。
そして、今ディーラーで車検前チェック中。
いや、しまった...
これ投稿しようとして気づいたのですが、コーキングが不安なので当分はそーっと洗車しようと思っていたのに、つい洗車もお願いしてしまった...
雑なコーキングの無事と物自体がしっかりしている事を願います🙏💦