86のビックキャリパー取り付け・ナット新調に関するカスタム事例
2022年10月14日 08時10分
Gグレード純正ローター径277/24に対して
355/32に変更❗️
クリアランスはキャリパーより指1本程🤌
バックプレートにも干渉せず、ポン付けでした😁
唯一、気になるのは塗装がイマイチかもしれないです😅
ボルトの間とかは塗料が塗れてないとか笑
蛍光カラーは目立ちます😜
そして、リアが寂しい😔
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