2020年12月28日 23時12分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
未公開作品続き
第四弾は
RECAROシートの装着を妨げている
色々な問題の排除です
ローポジション
シートベルト問題
クリアランス
電動レカロの嵩上げ防止策
全部克服できるレールは残念ながらレカロからは販売されていません
ワンオフしか無いんです♪
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