Keiワークスの沖縄・RKCT・Keiワークスに関するカスタム事例
2023年04月17日 20時07分
純正のフライホイールは5.3kgとな
ベアリングあるので0.05kgは無視しましょ
新しいのが3.2kgなので、2.1kg軽くなった事になりますかね
だいたい40%軽量化と見ていいんでしょうか
同時に入れた強化クラッチが重すぎて泣きそう
すぐに左足にまめ出来ました
慣らしが終われば少しは楽になるものかな
こんな重さで競技に出てタイム出してる人は凄い
やばい
あーやばい
LSD入れた時に扱いにくく感じた時のようにやばい
これは早急に慣らしを終えなければ…
タイヤハウス後ろ側のマフラー吊りゴム
ここはよく外れます
ので、ステンバンドで強制的に固定
最強の強化ブッシュとなりました