インプレッサの純正バンパーはいいぞ・だけど下がるぞぉ〜・DIYに関するカスタム事例
2020年05月23日 20時33分
皆さんこんにちわ❗️
いつも沢山のイイね、コメントありがとうございます😊
今日は一日クルマ弄りをしてました‼️
まずはこの子。
経年劣化でワイパーアームが錆びて、ポンコツに拍車がかかってます😅
軽くペーパーで錆びを落として、スプレーで塗っただけ🎵
コレだけで随分と見た目が良くなりますネ😁
次はこの子。
まずはバンパーを外していきます🎵
まずはハンドルを切って
赤丸で囲んだところにあるクリップを4ヶ所外します❗️
そのままでは下に入れないので、フロントを乗り上げ台に載せて🎵
ヘッドランプウォッシャーのカバーを手で引っ張って😅
カバーを外します。
ツメでハマっているだけなので、少し捻る様にして左右のツメを外すと簡単に外れます😊
次にボンネットを開けます❗️
赤丸のクリップ4ヶ所を外します🎵
今度は下から🧐
写真は右フロントです。
赤丸のクリップを外します。
左も同じですネ😊
前側も2ヶ所クリップでとまってますので
コイツも取っちゃいます🎵
実はこの型、ボルトが1本も使われてません😅
コレでクリップ類は全て外れました😊
いよいよ本体を外します😊
フェンダーとの付け根あたりに指を引っ掛けて、外側に引っ張ると…
写真の様に端っこが外れます❗️
あっ🤭バンパーの脱着をする時は傷付きを防止する為に養生テープなどを貼りましょう🧐
開いた隙間に手を引っ掛けて、端っこから少しずつ外して🎵
ライトの所まで外したら、車の前方に引っ張ると
『ポロリ❗️』と外れます🎉
フォグランプ付きの車はバンパーが外れてライトの下に手が入るような状態で、バルブのコネクターを外すと良いでしょう😊
ハイ❗️取れた〜🎉😁
だいぶ前置きが長くなりましたが、
今日のメインはコレ❗️
バンパーブラケットの交換です🎵
GV.GR系の持病、【バンパー下がり】が
ウチの子も酷くなって来たので、バンパーが外れる前に😅やっておきます❗️
ライトの下と…
フェンダーの前側
左右で4ヶ所のブラケットを交換です🎵
ブラケットを外すと、フェンダーとバンパーが当たって塗装が無くなってます😅
バンパー側も減ってますネ😅
すかさずタッチアップしておきます❗️
今回はちょっと対策❗️
フォロワーのインプとんさんがやっていた
【タイラップチューン】をするために、
バンパー側にアルミの板を切って曲げたやつを噛ませておきます❗️
ここまでやったらバラす反対の手順で、一気に組み付け🎵
【フェンダーの隙間】
before
after
【ライト下の隙間】
before
after
完全ではありませんが、だいぶ良くなりました😊
さっきのアルミ板はこの様に
バンパーとレインホースをタイラップで固定するための保護板でした😊
穴の位置から上側に引っ張った感じになっているので、下がりも抑えられるハズ😅
ヘッドランプウォッシャーの位置で
ズレていた事が良く分かりますね😁
こんな感じでやってみましたが
如何でしたか❓
まぁこれで少し様子を見てみます😁
最後にお隣さんのレボーグとパシャリ🤳
明日は洗車しま〜す🖐
