スカイラインのハコスカ・旧車・#JDM・筑波・サーキット仕様に関するカスタム事例
2020年03月14日 09時28分
箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
ハコスカ の ＧＴ３００仕様 構想２ヶ月 完成まで４年
今は ワークスやチンスポ 板パネ 以外の定番 の ハコスカのエアロパーツが出ているが 当時は 無かったので全てを作った。
チューニング雑誌 カスタム系の イベントで賞貰ったり 海外のメディアで紹介されたりしたが いざ 🏁サーキットを走り出すと全く走らず
その後１８年 仲間や 色んな人の 手や知恵を 借りて 仕様変更 を 繰り返し 公道復帰は 出来ない仕様
近年は調子上々で よし 筑波でハコスカ最速 を 目指すも L型３リッターが鉄クズとかした 取りあえず動かせる様に ノーマル２８を載せて中断
瞑想中(迷想？)
