スペーシアカスタムの車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・四駆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムの車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・四駆に関するカスタム事例

スペーシアカスタムの車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・四駆に関するカスタム事例

2021年05月25日 15時57分

たろすのプロフィール画像
たろすスズキ スペーシアカスタム MK53S

はじめまして。 一応、二児の父親です。 カスタムは大好きなんですが、金銭的な理由・・・というか、優先順位が低くなったので、現在の車はほぼノーマルです(笑) 無言フォロー失礼します。 もしフォローされたら、もちろんフォローします💡 よろしくお願いします☺︎

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妻が『車高下げないの?恥ずかしいんだけど』
と言ってくる。

『ホイールも純正イヤなんだけど』

わがままだ😨

その金がどこにある😱

車高調の候補は決まってる。

BLITZです。

ただ、四駆だとリアのレートが2.5キロ。

FFだと3.0キロ。

何となく四駆の方がレートが高いイメージだったけど、この車高調はなんで逆なんだろう。

妻のスペーシアは四駆。

なんとなく、リアのレートの高い方を選びたいがダウン量が変わるだろうなー。

四駆用を使ってる方いますか?

もしくは四駆だけど、FF用を使ってる方。

又はその逆の方。

いましたら、教えて下さい。

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