くろぼーんさんが投稿したバラードスポーツCR-X 1.5i・トゥデイ660Ri-Z・過去所有に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
くろぼーんさんが投稿したバラードスポーツCR-X 1.5i・トゥデイ660Ri-Z・過去所有に関するカスタム事例

くろぼーんさんが投稿したバラードスポーツCR-X 1.5i・トゥデイ660Ri-Z・過去所有に関するカスタム事例

2018年02月02日 23時48分

くろぼーんのプロフィール画像
くろぼーん

つまらない人間になったっていい。    BEATは正義。遊んだ人が 勝つ。 1967製

くろぼーんさんが投稿したバラードスポーツCR-X 1.5i・トゥデイ660Ri-Z・過去所有に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昔のクルマの紹介はしていたほうが良い、という声が聞こえた気がしたのでアナログ写真を掘り返す。きっとさっき飲んだ下剤のせいだ(そんな馬鹿な)。メインの車歴は僅か4台。バラスポ・トゥデイ・ビート・ビート…
免許取って初めて買ったのはホンダ バラードスポーツCR-X 後期型1.5i でした。ヘタレ初心者には過ぎた高性能小型クーペで、Siでなくても十分速い軽量戦闘機です。そのかわりペラッペラのフニャフニャでしたけど…デザインの素晴らしさは国産車随一のフロンテクーペ&SS20セルボに匹敵すると思っています(あくまで俺基準)。ドライバーが未熟で畑にダイブし3回転宙返りして大破。紙屑のようにクシャクシャになっても愚か者を無傷で守ってくれました。本当に申し訳ありませんでした(懺悔)

くろぼーんさんが投稿したバラードスポーツCR-X 1.5i・トゥデイ660Ri-Z・過去所有に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

CR-Xの次に乗ったのはホンダ トゥデイ 660 Ri-Z JW-3 5MT サンルーフ という希少グレードでありました。軽の愉しさを認識させてくれた名車でしたが、交差点の右直事故で廃車に。本当にごめんなさい(>_<)…そしてビート(1号機)に乗る事に。

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