2018年09月10日 00時32分
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
純正ショックが全く機能しておらず、コーナーで飛んで逝きそうな感じだったので手頃な価格でこれに付け替えました。コーナーでの安定感が驚くほど上がりました。安心してアクセルを踏み込めます。
おはようございます多摩川の橋で本日は気分がよい昨日のはなんだったのか人間の認識っていつもあるところで制約があって、一歩深いところにすすんでその認識が修正再...
麒麟です🦒リア溶接進みましたツギハギだらけだけどしっかりやってもらいましたその間にシフトリンゲージブッシュ交換🔧クイック化は溶接の金額次代で……フロントパ...
色々ありましたが、無事車検を取得(しなさい)2年間のシバき券を獲得しました。そして劣化してからだと終わる時大変なのでウララちゃんを剥がしました。およそ2年...
さっきHKSのフィルターを150パイから200パイに変更ちなみにKFには適合無しの部品ですてかそもそも軽四には200パイは設定ない気がします笑あっこれはみ...
