コスモのオールリトラミーティング・RX-7・NAロードスター・86トレノ・70スープラ・MR-2・セリカ・XX・シルビア・ガゼール・180SX・エクサ・NSX・プレリュード・アコード・・コルベット・トランザム・カウンタック・フェラーリ・ポルシェ・リトラクタブル・ヘッドライト・ロータリープチミーティングに関するカスタム事例
2024年11月18日 16時23分
1997年リンカーンタウンカーと1984年マツダコスモロータリーターボリミテッドを所有。 2009年トヨタプロボックス1300GLを仕事の相棒として使用。 タウンカ-以外はマニュアル車です。
遂に歴代コスモ勢揃い致しました(*^^*)
ロータリープチミーティングにて、3年越し?
壮観ですね‼️
右から、
コスモスポーツ 2台
コスモAP
コスモロータリーターボ
ユーノスコスモ13B・20B
今年は、御大コスモスポーツが2台も‼️
後ろ姿もどうぞ‼️
こうやって並べて見ると👀
こんなに全て違うって凄いですよね‼️
普通、人気のあった車のモデルチェンジって、キープコンセプトって言葉がある通り、ある程度面影残すもんじゃないですか。
これだけ、面影残さずモデルチェンジしてる車って、あまり無いですよね。
細かく見れば、面影残してる部分もあるんですが、パッと見、全然面影残してないですよね。
特にコスモAPって、歴代の中では
人気のあったモデルだったと思うんですが、その後のHBコスモは、まったく変わり過ぎて、そりゃ、ユーザーついて来ないですよね。
しかし、暑かった🥵
11月中旬に日焼けするとは思いませんでした💦
HBコスモは、リアホイールアーチ部分が、コスモスポーツをイメージしてるんです。
なので、この角度からがお気に入りポイントです。
行きは、途中で合流した仲間も含めて、ロータリー車だらけでした。
そして、いよいよ今度の日曜日は、第3回オールリトラミーティングです。
皆様、よろしくお願いします。
気を付けてお越しください。
歴代コスモどれも個性あって好きだな〜。
全て揃えたいもんですね。