ミラのプロアイズ tc1000走行会・通常整備・自作エアロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのプロアイズ tc1000走行会・通常整備・自作エアロに関するカスタム事例

ミラのプロアイズ tc1000走行会・通常整備・自作エアロに関するカスタム事例

2022年03月03日 20時34分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんばんは😁✨
旧車あるあるのリヤゲートダンパー抜け。
ギロチンになるので中古のブツを購入しました(写真は交換後)

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30万キロ近く無交換だったので頑張った方でしょう😅

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1年くらい前に購入したまま忘れて放置プレイしていた、キノクニのヒートバリアー(ゴールド)をようやく使用。
輻射熱に期待。

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タービン上のクッソ熱くなる部分に貼り込みました。

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グズグズだったシリコンホースを赤に変更/交換。

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排気漏れしていたガスケットも交換。

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右フェンダーだけボンネットとラインが合っていなかったのでパテで修正。
赤丸部分は壁が無かったので後日。

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白丸部分チリが合ってなかったので修正。

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6日の走行会に向けてタイヤ積み込み。

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荷物積みすぎてかなり車高短。。
タイヤ当たりそうで怖いけど、10Kスプリングが頑張って堪えてくれるハズw

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相変わらずのアウェー感w
でもS6が居るので軽自動車ぼっちじゃないので嬉しい(๑′ᴗ‵๑)ニッコリ

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あ、そんで……。クソ多忙につき、暫定仕様でこんなカンジです。多分コレで年越します。

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雨の切れ間にコーナーポールをビリヤードボールからサイコロタイプに取り替え作業中ポツポツと雨が降り始めてきたがやり始めた作業は止められないんで続行し装着完了...

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