eKカスタムの吸気温度を下げたい！に関するカスタム事例

eKカスタムの吸気温度を下げたい！に関するカスタム事例

2023年04月30日 10時25分

#吸気温度を下げたい！

たけぞうのプロフィール画像

たけぞう三菱 eKカスタム

クルマ歴、JT190ジェミニ、BNR32、BCNR33、 HA36アルトターボRS、そして現在はEK CUSTOM 気に入ってきたので少しずつチューニングしています。BLITZが好きです。フェラーリF355、ポルシェ911かレラ2、アキュラ NSXにも乗ったことがあります。いいね。コメントたくさん待ってます。 ek custom,DAYSにお乗りの方、近くでしたらオフ会しましょう！

eKカスタムの吸気温度を下げたい！に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アルミのダクトを置いてみました。アルミは熱溜めるのでプラスティックが良かったのですが隙間に這わす関係で作業性の良いアルミを選択しました。
直径は75mmです。

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グリルの空気取り入れ口がインタークーラー直上に余っておりそこから導入もう少し手前に引き出して取り入れ口との隙間を無くす予定です。

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ブーストかけて走っている間は34℃から40℃の間。
停車してアイドル中はすぐに45℃。

eKカスタムの吸気温度を下げたい！に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

気温は17℃。圧縮空気は温度がたかくなるとはいえ、
35℃以下になればいいかなと思っております。

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