MR2のブレーキパッド交換・ディクセル・MR2 SW20・ESに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のブレーキパッド交換・ディクセル・MR2 SW20・ESに関するカスタム事例

MR2のブレーキパッド交換・ディクセル・MR2 SW20・ESに関するカスタム事例

2019年09月03日 21時05分

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ししょートヨタ MR2

沖縄の車乗りと全国のMR2(AW・SW問わず)とMR-S乗りを基本的にフォローさせてもらいます。 ミライース・ピクシスエポック系の方も 興味ある方もフォローさせて頂きます。 よろしくお願いしますm(_ _)m

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今回はね
弟から誕生日プレゼントでもらった
ディクセルのES
フロントブレーキパッド交換です

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友達の油圧ジャッキで上げようとしたら
低床用ではなかったので
サイドスカートに当たる...(--;)
ってことでパンタグラフジャッキで..笑

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結構ギリギリです笑
割れないか心配でしたがなんとかいけました

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これが新品
だいたい10~11mmくらいはあります

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ああ...
クスコの足とディクセルの6本スリットローターがかっこいいんじゃあ笑

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純正パッド外した
残量目視で4mmとかそんなもん
左右の摩耗具合はほぼ同じ
片減りもなし
バランス良いです
まぁ、これは予備でとっておきます

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友達からピストン戻しを借りて
戻していきます
ちょっと疑問だったのが
2ピストンの場合って
片方押したら片方出てこないか心配でしたがそんなことはなかったですね笑
素直に戻ってくれました
後はリザーバタンクからフルードの量を調整して
走りながらタッチを確認したり
効き具合を確かめて終わりです
純正より軽いタッチでよく効くので全然良かったです

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