ジムニーのノースリバーⅢ・4.5J・後期型の鉄チンホイールは要注意・ハブ径108mm・あたらずくんに関するカスタム事例

タイヤがひと回り大きくなりました(^-^)/
185/85R16 トーヨー オープンカントリーR/Tです。
ホイールは4.5Jが特長のノースリバーⅢです☆衝動買いです(^^ゞ

ワイルドだろ～
↑もう古い？（笑）
リムが厚くてかっこいい！
あとタイヤがムチムチです(^-^)

程よく汚れてた方がかっこいいと思う今日この頃です。
ロドだと、すぐテカテカにしますが……（笑）

最初は鉄チンにオープンカントリーが付いていたのですが……
年式に注意して鉄チンを購入したのに、なんとハブ径が108mmなのは1本だけ！
他3本は107mm……6型以降はフロントのハブ径が108mmなので1本足らず。スペアのタイヤを剥がして、とりあえず履いてました(^^ゞ
↑写真

この溝、大事です！
ハブ径108mmの鉄チンホイールにはこの溝(逃げ)があります。107mmには溝がありません(>_<)

そんなこんなで、鉄チンのローテーションを考えるとステンレスのスペーサーが欲しくなり→北川自動車にスペーサーを買いに行き→衝動的にアルミホイールを買う。という展開に(>_<)ゞ
社長さんと社員さんとてもいい方々でした(^-^)

ちなみに私のジムニーは6型なのであたらずくんを装着！
が、ここでもやらかしまして……
ワイルドグースの牽引フックがあたらずくんに干渉する分を考えずに、リブをぶった切りまして、アピオ取説とは逆向きにあたらずくんを取付けました。リブとあたらずくんの間にスペーサーを4枚ほど噛ませてます(^^ゞ

スペアタイヤは今まで履いていたアルミホイールを付けました。アルミホイール用のブラケットも買って……
妻は気づいてますが、総金額は言えてません↓
仕事、頑張ります(^-^)/