IS Fのisf・use20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのisf・use20に関するカスタム事例

IS Fのisf・use20に関するカスタム事例

2024年11月11日 10時09分

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kyasaレクサス IS F USE20

29年間、36.5万キロ乗り続けたFD3Sとお別れしてLEXUS ISFに乗ることになりました。

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ISFが納車されて10日が経過し、少しづつ慣れて来たと同時に色々気づきもでてきました。
今日は納車されるまで知らなかった事、気付いたことをピックアップしてみました😄

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先ずはフォグランプがデイライトを兼ねてたこと。
走ってる時に前の車の車体に反射しているのを見て、デイライトが青く光っているのに気付きました。これはISFの標準装備なのかな?知らんかった…

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で、そのフォグのカバーがカーボンのヤツでした。これはトムスのヤツかな?
これは嬉しい誤算👍

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ブレーキパッドがミントグリーンのものが付いてるんですけど、これプロμのパッド?
ISF純正はダストが多いと聞いたことあるけど、今の所そんな気にならないのはパッドのせいかな?

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あまり出番はないかもしれないけど、リアフォグ付いてた。
まあ、これはあまり使うことはないかな。

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平均燃費が8.8になってたんですけど、前オーナーさんは高速利用が多かったのか、自分の街乗りだと5km/l台しか出ませんけど…

平均燃費は絶賛下降中です。

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シートがイマイチ体に合わない。
レザーで滑りやすいのと
面圧分布が悪いのかお尻の一部と腰が結構疲れる。
FDに着けていたレカロのフルバケのほうが窮屈だったけど、特定の部位が疲れることはなかったので、やっぱりレカロはスゴイと改めて痛感。

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今後も色々発見はあると思いますが、運転も楽しめているので、しっかり乗りこなせるようになりたいですね。

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