インプレッサ WRX STIのホイール交換・GDBワイドボディ・ウェッズスポーツ・スバルインプレッサに関するカスタム事例

皆さんこんばんは、暇なので寝る前に、昔の写真を引っ張り出してみました、懐かしい

箱根ターンパイクの定番😁

横須賀の山の上

本庄サーキットにて、初走行

いつも止める駐車場のだいたい定位置^_^

サンマル君を頑張って追いかけました、ドライバーはなんと木下みつひろプロでした、いろいろこの時はお話できて、自分も下手クソながら、木下さんアドバイス実行で1秒タイム上がりました、どんなアドバイスだったかと言うと、車高調の減衰ゆるーくするときっとタイム上がって来るよ❗️でした、最初はウソだーっと思ってしまったのですが思い切って4段ゆるめてコースイン、体感出来ませんでしたが、良く動く足と車体に慣れて、46秒フラットまで出ました、まだまだです😅
写真のカッコイイs2000とMRSは友達です

写真上がデクセルのZ８５０度対応、
下がデクセルのES.６００度対応のパットです、見て分かるとうり、サーキットではESは焼けて炭化してしまいます、Zは減りも焼けもキレイで、ここまで使ってもブレーキがたれることは無かったです、残り4mmで本庄サーキットを45秒〜46秒平均で連続10周しました、１２月ですが、ブレーキダレはほぼ無かったです❗️
なので新しく又Ｚ入れてます

チャージスピードさんのアングルマネです、
もちろんチャージスピードさんのほうがカッコ良く撮れてます😅
不器用なので投稿書くの1時間かかりました、明日も仕事頑張ろう！