ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例

ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例

2022年12月10日 18時06分

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BGFKダイハツ ミラ L275S

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ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自作車載パワーアンプをリニューアルしました

ミラに搭載するアンプはいっそのこと改造でなく自作にしようかと、、、

今回のは、

*シャーシ・電源はXM-10020
*電源部はinfenone社第6世代SIC-SBD(650V6AなのでホーンTW用としては何とかなるか、、、若干心配)
*平滑コンデンサまでの間にコアインダクタ設置
*パワーアンプの終段Trは、キッカーZRと同型番のを使用
(digi-keyでも在庫確認できたので投入)
*バイアスTrをパワトラと共締めして熱結合
*入力部は最近の自分的スタンダートである、差動入力→VR→バッファ→メインアンプとし、マルチ接続に対応

*卓上での動作確認では、総アイドリングが2.48Aと、終段シングル構成にしてはかなり多いのではという印象
パワトラの特徴にもよるかも

ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パワーアンプはこれを使いました
もっとも小さいトランジスタ以外は全て付属品以外にしました

ミラの自作変態カーオーディオに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

真空管プリと合わせて鳴ってます、、、!

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ミラのカスタム事例

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