マーチのエアロ・外装・ライト紹介・部品点数少ねぇ・見えないとこばっかやってる・恒例の便乗(笑)・チタンマフラーキレイに焼き上がるに関するカスタム事例
2019年07月19日 22時11分
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
私の深海魚さん外観はおそしくザ･ノーマル感しかないです。
リップはルーフスポイラーとセットで空力性能向上の為に納車前に投入してます。
そのためつける前と後の変化はわかりません。
ホイールはウェッズスポーツSA-10R
6.5J PCD100 4H オフセット48です。
ちなみにこのホイールショック純正だとフェンダーとリムの干渉の可能性があるそうですが、全く干渉する事なく使えてます。
私は車高落とす予定がある為普通に入れております(笑)
なお色は私の黒以外に赤と青もあるのでお好みで選べます。
ツラはヘタすると純正よりも若干引っ込みますのでツラ求める方は要スペーサーです。
私はツラより性能なので特に気にしません。
リアは完全に納車前に投入したもののみです。
マフラーはニスモですがチタンなのでとにかく軽いです。(純正10キロ→ニスモチタン4.1キロ)約60%軽量化。サビにも強いので降雪地帯でも安心です。
さらにニスモの場合リアピースとフロントパイプ(もちろんフロントパイプもチタン)のセットでの販売なので意外とコスパもいいですよ。
ただし形状の関係で純正マフラーよりも純正感出ます。しかし使っていくうちにテールエンドをはじめフロントパイプやリアピースの曲げ部品を中心に鮮やかな焼け目がつきます。
ルーフスポイラーはリップと同じく空力性能向上の為に入れてます。効果はリップ同様わかりません(爆)
なおスポイラーはシルバーだけボディ同色の設定無い為若干ミサイル感でます。
気になる方は自力で塗るか業者にお願いするといいかと。
焼けてくるとこんな感じになります。
現在はもう少し焼けてます。
見えないとこもこんなにキレイになります。これ見て私はチタンにしてよかったって思いました。
