S2000の眠っているパーツ紹介・シフトノブ・チタン・ドライブ・インテリアに関するカスタム事例
2019年04月27日 14時14分
ロードスターでオープンに目覚め、2代目の愛車となったコイツに乗る事早17年。 ほぼノーマルからコツコツとS2000も独自進化。 気づけば18万km突破。各部リフレッシュもほぼ終わり、目指せ20万km。
元々着いていたシフトノブだけど10年経ってどうやらこいつはオプションのチタンと気づく。
久々に装着したもののやはり球状の方が好き。
2019年04月27日 14時14分
ロードスターでオープンに目覚め、2代目の愛車となったコイツに乗る事早17年。 ほぼノーマルからコツコツとS2000も独自進化。 気づけば18万km突破。各部リフレッシュもほぼ終わり、目指せ20万km。
元々着いていたシフトノブだけど10年経ってどうやらこいつはオプションのチタンと気づく。
久々に装着したもののやはり球状の方が好き。
↑自分にとって貴重な走行画像です。トラックと比べるとかなり小さいですね。(当たり前💦)カスタム詳細は私のプロフィールのマイカー情報からご覧下さい…
くまさんと日本橋でコラボ😆麒麟と対照の位置でいい雰囲気だったので😆たまたまにしてはできすぎ〜🥹どうもこの上の高架もいつか無くなるそうなので記念になったな😙...
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