ラピュタのDIY・ヘッドライト交換・フロントクロスメンバー・錆びとの戦い・ウレタンクリア塗装に関するカスタム事例
2021年01月30日 14時08分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
ウレタンクリア塗装したヘッドライトに交換のため、バンパーを取り外し。
ここぞとトリムクリップが割れました(´･ω･`)<後でアストロで補充せねば
フロントクロスメンバーの状態。
思ったよりかは腐食していない…のか？
でもここってスタビライザーマウントを固定している所なので、負荷でよじれたりしてやられやすいのかしら(´Д｀)
以前買ってあった錆転換剤が、こんな時に限って見つからず(T_T)
しかたないのでシャーシブラックを塗布しておきました。
またバンパー外すときに確認しよう(･ω･)
そしてヘッドライトをまるっと交換。
途中、H4カプラーが抜けず往生しました(´･ω･`)<ﾊﾞﾙﾌﾞ交換3年前
戻すときに接点グリスを塗っておきました(･∀･)
後で行きつけの整備屋さんに行って光軸調整をしてもらいます(*･ω･)ﾉ
あー、せっかく外したんだからウィンカーバルブを新品にすれば良かった(´Д｀)
ウレタンが残っているかいないか、半年後が楽しみ（？）ですね(●´ω｀●)<黄ばんだらウレタン失敗
