ラピュタ HP22SのDIY関連カスタム事例63件

ラピュタ HP22S

3,000kmを超えたのでオイル交換です😊今回はオイルフィルターはそのままにするため、用意したのはコレだけ😌<あとペーパータオル１枚ドレンボルトは麓技研の...

ラピュタ HP22S

ラピュタ（Kei）のスピーカーは10cmという最小なサイズで、とにかく低音域が弱いんですね。ですが、フロントはちょっと加工すれば12cmが収まるとのことで...

ラピュタ HP22S

今日は有休を駆使し、午前中は検査のため病院へ。秋の何とかで、珍しくネズミ取り張っているの見ました😅そして午後はルーフリアとリアハッチの間に発生しているサビ...

ラピュタ HP22S

センターキャップを自作しました(ΦωΦ)gramLIGHTS純正のセンターキャップのデザインが好みでなかったので、オプション品を検討するも、57Xtrem...

ラピュタ HP22S

前回のオイル交換から3,000kmを超えたのでオイル交換です(*･ω･)ﾉ<しかもちょうど半年スロープをセットします。これにしてからジャッキとウマの手間が...

ラピュタ HP22S

アイドリング不調は出ていませんが、予防整備としてISCVバルブを清掃します(･ω･)固定がボルトでなくネジなので、舐めないよう慎重に外します。…狭いよ、ﾏ...

ラピュタ HP22S

先日引っ剥がしたドアメッキモール。残ってしまった硬化した粘着材の除去を検討します。コチラが今回のお相手(´･ω･`)グルグル消しゴムでも歯が立たないガンコ...

ラピュタ HP22S

前オーナー、つまり初代オーナーが新車購入時にオプション装備したであろうドアメッキモールとドアハンドルメッキカバー。これ、趣味じゃないので本当は取り去りたい...

ラピュタ HP22S

車検から戻ってきたその数分後、オクでゲットしていたBLITZのブースト計取り付けに着手しました(ΦωΦ)や、車検中に届いたので、早く取り付けたくてウズウズ...

ラピュタ HP22S

足まわりのリフレッシュを考えていましたが、ショックだバネだと揃えるより、値段的に「生活車高調」なら一式が比較的リーズナブルなので、超paypay祭りを待っ...

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オイル交換のタイミングと、お題の「オイル総選挙」がちょうど偶然だったので、自然便乗です😅前回のTAKUMIから、今回はヨロストの隼5W-40にしてみました...

ラピュタ HP22S

Keiworks純正フロントバンパーに交換しました(ΦωΦ)元々はKeiワークスを探していた中で巡り会ったラピュタS-TURBO。フロントバンパー以外仕様...

ラピュタ HP22S

正月にエンジンオイルを交換して3,000kmが経過したので、オイル交換です(ΦωΦ)以前モニター当選したTAKUMIオイルが1L残っているので、1L缶2本...

ラピュタ HP22S

先日交換したディスプレイオーディオであるALPINEDA7ですが、イコライザーをイジっても低音が弱い…まぁ、元々が10cmスピーカーかつダッシュボード上の...

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GWに入り、ずっと作業したかったエンジン・ミッションマウントの交換作業です(ΦωΦ)ブツはみんカラでお世話になっているフォロワーさんから、状態の良いエンジ...

ラピュタ HP22S

明けましておめでとうございますm(__)m今年もユルくよろしくお願いいたします(ΦωΦ)さて、新年早々ですがオイル交換とタイヤのローテーションを行いました...

ラピュタ HP22S

猛暑日が続き、道路の気温計表示を見ると36度(･_･;)さすがにこの状況にもなるとエアコンを使うも冷えが弱い(´･ω･`)低コストで改善すべく、低圧配管に...

ラピュタ HP22S

アウトドア後、自宅に帰宅してから高速道路で付いたソリオの虫を洗車。その後、ラピュタのオイル交換時期が近かったので交換しました。前回の車検時、「こないだ自分...

ラピュタ HP22S

前回施工したメーターパネルへのカーボンシート貼付ですが、3日目辺りからドンドン剥がれてきたのでやり直しすることに(´･ω･`)今回はダイソーのシートを使い...

ラピュタ HP22S

メーターパネルにカーボンシートを貼ってみました(*･ω･)ﾉ昔のスズキらしい、簡素な質感からちょっぴり雰囲気が変わった気がします。まぁ、間近で見ると本当に...

ラピュタ HP22S

フォグランプのバルブを換えてみました(･∀･)実はラピュタ購入時からずっとフォグレンズが曇っている状態だったんですね(´･ω･`)普段からフォグランプは使...

ラピュタ HP22S

ウレタンクリア塗装したヘッドライトに交換のため、バンパーを取り外し。ここぞとトリムクリップが割れました(´･ω･`)<後でアストロで補充せねばフロントクロ...

ラピュタ HP22S

購入時から色褪せていたシートベルトキャッチ。ブレーキキャリパーで使った赤塗料を塗ったくり、ちゃんとした赤色に。固い塗料のため、間近で見るとムラムラです。ま...

ラピュタ HP22S

ウレタンクリア塗装すべく、前回コンパウンドまでして磨いたヘッドライト。結局、施工方法を直前まで悩んだ末、再度800番で足付けのため傷つけました。中性洗剤で...

ラピュタ HP22S

今日はラピュタの予備ヘッドライトの研磨作業です(*･ω･)ﾉウレタンクリア施工は暖かくなった風のない日にやりたいですね。耐水ペーパーを購入。600番は使い...

ラピュタ HP22S

ラピュタ購入時に装着されていた古いナビHRZ88。普段はラジオメインですし、音楽はHDDサーバーに取り込めるので、デッキを変えることもなくそれほど不便なく...

ラピュタ HP22S

ホイールをPOTENZASW005にしてから、どうも足まわりが黒すぎると感じるこの頃(´･ω･`)なので差し色としてブレーキキャリパーを赤く塗ってみました...

ラピュタ HP22S

純正レカロのシートポジションが高いので、運転席はラピュタを購入して1ヶ月経たずしてアルトバンのシートレールを流用して40mm程下げています。ですがアルトバ...

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有休取得5日以上取れと上司から言われても、休めない（休ましてくれない）ので、本日午後、無理くり休みました(･∀･)で、色褪せた樹脂系パーツをつや消し塗装す...

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今日はスタビライザーブッシュの交換です。まずは作業準備のためジャッキアップし、タイヤを外して作業箇所にCRCを吹き付けておきます(･ω･)/先にロアアーム...

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今日は年に１回の重労働？であるガラス撥水剤の施工です(´Д｀)撥水剤施工の前にはいつもキイロビンを愛用していますが、それでも古い撥水剤の除去がとにかくシン...

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昨日になりますが、阿波市にある解体屋さんの吉岡商店さんに赴き、予備用に入手しておきたかったテールランプを購入。ついでにエブリイの純正イグニッションコイルも...

ラピュタ HP22S

炎天下（ソリオの外気温度計が39℃…🤣）ですが、ラピュタのオイル交換です。前回交換から約8ヶ月、約2,860kmと、もうちょっとで3,000kmでしたが、...

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オーディオパネルの塗装後編です。まずは完成後写真。遠目＋スマホ撮影による「アラ」が見えないマジックでよく見えますが、実際は結構残念な仕上がりです(´･ω･...

ラピュタ HP22S

クリアテールレンズに交換してから思っていること…ホワイトボディだと組み合わせ的に明るくなりすぎるなぁ(´･ω･`)と思ったり思わなかったり。このパレットS...

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ラパンSS純正サスに交換しましたが、フロント１式はhenachoko_oyajiさんから譲っていただいたものですが、リアのスプリングは僕がヤフ○クで買った...

ラピュタ HP22S

ラパンSS純正足まわり交換時に破損したナックルボルト。中古のボルトで難を逃れましたが、やはりなんだか怖いので、フロント全て新品に交換しました。これで安心し...

ラピュタ HP22S

過去に２度失敗したアストロカーボンシート貼り付けですが、３度目の挑戦を行いました。３度目はさすがにもう失敗したくない思いが強かったので、作業写真はありませ...

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半年前に施工してから、また黄ばんできたので磨くことに。前回で本気（ガチ）コートを使い切ったので、シュアのゼロリバイブを購入しました。※シュアラスター洗車キ...

ラピュタ HP22S

昨年の４月に履き替えたナンカンのECO-2+。ちょうど１年で約5000km走ったのでローテーションです。家でも良かったのですが、会社ならコンプレッサーと3...

ラピュタ HP22S

ステアリングのポジション下げについて、Keiワークス乗りのRyu@TinyRacingさんの「角ワッシャー利用」を参考にさせていただき、実施しました（Ry...

ラピュタ HP22S

ラピュタの車高の高さが気になっていたのでローダウン計画です。解体屋さんの知り合いからラパンSS純正足を頂いたのでそのまま流用しました。20mmほどダウンし...

ラピュタ HP22S

セリアで発見した防水スキマテープ。発見した瞬間「コレだっ！」と思いつき、購入。インタークーラーダクトのスポンジが普通の戸スキマテープのため、こんな状態なん...

ラピュタ HP22S

今年は本当に雪が少ないですね。この前、雪遊びしたときのラピュタです(^^)ラパン用のタイコなし砲弾マフラーを頂いたので付けましたが、微妙に短くバンパーより...

ラピュタ HP22S

マフラー交換しました。お気に入りだったHKSのサイレントハイパワーですが、家族からの不評・高速道路での排気音のシンドさもあり、静かなタイプのマフラーを検討...

ラピュタ HP22S

先日ソリオにリアドラレコを装着し、そもそもドラレコが無いラピュタにも欲しいとヨメ様に懇願するも、ヨメ様「は？轟号に必要か？」となぜか一刀両断され、仕方なく...

ラピュタ HP22S

過去所有の最初に乗った車です。お金がない学生だったため、ステッカー貼りまくってごまかしてましたw

ラピュタ HP22S

クラッチを踏んでのエンジンスタートでは、踏切で止まったときのクランキング脱出ができないため、キャンセル化を実施。や、エンジン始動が面倒だからという訳では(...

ラピュタ HP22S

ラピュタは本家スズキKeiワークスと違い、バンパーはKeiスポーツのモノにグリル部がマツダ特有の五角形デザインなんですね。その中にあるメッキエンブレムがど...

ラピュタ HP22S

ラピュタのオイル交換を実施しました。3000kmまであと125kmでしたが、前回交換から10ヶ月経過していたので、3000km達するのを待たずに行うことに...