NSXのホイールスペーサー取付に関するカスタム事例
2018年08月16日 16時15分
気がつくとウチのホンダ車は全て2シーター後輪駆動という不経済が炸裂しております。 罪滅ぼしにMIRAIを保有してますが。 FCVも不経済なんですよね。 愛車遍歴(所有順) スーパータクト MBX50 NSR250R プレリュードXX シビック25X NS250R ハイエースロング S2000(現在所有) FIT プレオ トゥデイ NS400R S60 v60 NSX(現在所有) MIRAI(現在所有) アクティバン(現在所有)
スペーサー入れました。
NSXクラブメンバーの方のアドバイスを参考にリアのみとしました。
フロントとの極端な差を避けるため25mmにしましたが、個人的に正解だったと思ってます。