インプレッサ G4のホイールスペーサー・佐藤精機製作所・KYO-EI 協永産業に関するカスタム事例
2021年09月03日 16時31分
まだ取り付けしてませんが
リア側のツラが甘いので5ｍｍのスペーサー導入予定です。
佐藤精機製作所さんで アジャストスペーサーを特注制作してもらいました。
車体側ハブ径：56.1φ・ホイール側ハブ径：65φ
スペーサーというと量販店で売っている穴だらけのいかにも剛性のなさそうな
パーツ位のイメージでしたが ハブ一体型のこのスペーサーはジュラルミンを完璧な精度で製作された美しい仕上がりの質の高いスペーサーでした。
ロングハブボルト打ち換え後スペーサ導入予定
KYO-EI 協永産業 ロングハブボルト10mmロング M12×P1.25
単体で222gと221gでした。
さて どれくらい変わるかな。
