335i Cabrioletのヘッドカバー交換・イグニッションコイル交換・プラグ交換・OEM製品に関するカスタム事例
2022年11月29日 17時26分
TigerBMW 335i Cabriolet
初めてのBMWを2021年11月に52,500kmの中古で購入しました。 2011年式のN55エンジンのE93後期になります。 部品のリフレッシュを行って新車の状態に近づけつつ、簡易DIYで仕上げていこうと思います。 BMW初心者ですが、よろしくお願い致します！
シリンダーヘッドカバーのガスケット付近からのオイル滲みが見られたため、ヘッドカバーを交換しました。
ガスケットだけの交換も可能ですが、カバーが樹脂製ということもあり、カバー自体の歪みによるオイル漏れの可能性もあるため、カバーごと交換しました。
左が旧カバー、右が新カバーです。
ヘッドカバーの交換に併せて、同時に、イグニッションコイルと点火プラグも交換しました。
左が旧コイル、右が新コイルです。
イグニッションコイルと点火プラグについては、特に不具合は出ていなかったのですが、ヘッドカバーとの同時交換による作業効率を考えて、予防整備しておきました。
今回も、すべてパーツは持込みで、近所の整備工場に作業をお願いしました。
パーツの持込みにも柔軟に対応してもらえる整備工場なので、OEM品や優良社外品を自ら選定したいオーナーにはありがたいです。
