フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例

フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例

2024年09月25日 21時41分

ウエンチェンのプロフィール画像
ウエンチェン日産 フェアレディZ HGZ31

自分からコメントするのは苦手な性格なんですが…それでも、是非よろしくお願い致します! 会社員(メカではありません) ,32歳男です。すみません。

フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

整備記録…2週間ぶりに運転しようとしたら、最初のクラッチペダルの踏みでペダルが戻って来なかった不具合です。

その時は一度ペダルを戻して、数回ペダルを動かしたら解消されましたが…その数回のペダル操作の際にジュウジュウと空気が噛む音がしたので、そろそろやな〜と思って作業計画しました。

フルード漏れは無しです。

フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

新品のクラッチマスターです。
形状?は5/8。

Z31純正品は廃盤で…8年前からHCR32の部品を付けてました。

今回も同じ物をチョイス。

ただマスターは、リザーバーの高さが若干高くなっていました。

取り付けは、特に加工なしでオッケーです。

フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オペも一応交換しました。
これに関しては形状が若干違くて…大きさは同じものの、ブリーザポートの位置が変わっていました。

こちらも加工は必要なし。

ちなみにホースはそのまま継続使用で…NISMOのメッシュホースです。

フェアレディZの銭なしプライベーター・ドライブ・整備記録・フェアレディZに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ペダル調整もしたので、今からテスト走行。

その前にオイル交換してます。

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