アルトワークスのリアスプリング・車高調整に関するカスタム事例
2020年01月19日 00時58分
車弄りエンジョイ勢デス。 好奇心旺盛なビビりの小心者デス。 気軽に餌を与えると、扱いに困る程懐きます。 ご注意ください。 CARTUNE内の一人称は『私』ですがオスです みんカラも同名義にて参加中 無言フォロ、フォロバ失礼します。 『フォロしたんだから、フォロバしろ!』って方は回れ右でお帰りください。
前回投稿のバネの『0Gサヨナラー』は下手すると『車カラサヨナラー』になりそうなので一時的に戻してました
ヘルパースプリングを追加!
『0Gサヨナラー』はしなくなったけど、結果は予想以上に車高が上がってしまったのでした・・・
地面からタイヤハウスの一番上が今までは
595mmだったのが
620mmまで上がりましたw
現セッティングが
2k・40mm+4k・150mm
なので
2k・60mm+5k・120mm
なら、現セッティングよりかは下がるかな?
まぁ、非調整式でバネだけ煮詰めるから難しいんだよね・・・