タントのイグニッションコイル交換・振動・エンジンチェックランプ・失火に関するカスタム事例
2021年12月30日 15時56分
ななたいダイハツ タント L375S
千葉県北西部在住です☝️でも今は単身で茨城県のつくば市に居ますわ。 パーツ交換は出来る限りDIY🪛プチオフ等あれば誘って下さいな😅夜な夜な出歩き回ってますので💦 いいねっと思った車には車種問わずいいねさせてなもらいます🙇♂️無言フォロー大歓迎‼️無言フォローしてしまったらすいません💦
先日朝から振動が大きいなと思っていたら、エンジンチェックランプが点灯して全く回転が上がらなくなってしまった💦ニュートラルに入れて回転を少し上げてはすぐさまドライブに入れて数cmずつ進んでなんとか邪魔にならない所に退避😂
2年くらい前にも同じ症状でプラグと社外イグニッションコイルを交換したけどまた同じ症状が出てしまったのでお高い純正のイグニッションコイルを買って交換😁
まずはエアクリーナーのダクトボックス？を外し…
イグニッションコイルとご対面。
真ん中は社外品。左右は純正品。切り分けしてたのでめちゃくちゃな並び…。
結局3番の失火だったけど、全て純正イグニッションコイルに交換😁
全て純正イグニッションコイル。品番は2050から2051にしてみました。
これでしばらく大丈夫かなぁ…。
プラグはまだいいでしょ☝️
