yu-kiさんが投稿したランボルギーニオタク・コレクション紹介・ランボルギーニは飽きない・改造車推進活動・アメリカ人を見習いましょうに関するカスタム事例

意外に反響あったのでコレクション第2弾

玄関入ると、いきなりランボルギーニwww

部屋の前でまたランボルギーニ

マットの在庫他にもあったり、

ファイティングスター置型カレンダー

引き出しには、部品取り、ジャンクのミニカー類
ダブってて飾るとこないものや、
ホイールだけ使いたかった
ウイングだけ使いたくてモギ取った残骸など

ランボルギーニが少しでも出てるとDVDを集め…

雑誌も色々
ヤンチャ系なFロードじゃなく、
真面目系？の雑誌なゲンロクにも、20年近く前には、

特集されていた、ディアブロ中心のカスタムランボルギーニのチーム、悪魔集会✨
20年近く前から憧れがあり、今がある。

ゲンロクにこんな特集は、当時ならでわかなと。

どんどん雑誌もノーマル、お利口さん主義になっていってるかなと。

国産改造系もoptionしかもう無いのでは？
昔はoption2まであり、
カーボーイやら色々あったけど、
改造系雑誌は減りましたね…
ハイパーレブとかもかなり見なくなりましたね…

何故か、20年近く前の、この当時は諸星さんが、偽名で出ているwww

もっと懐かしい本を出すと…
約30年は昔かなと…

やっぱりガキの頃から改造車中毒🤣

ノーマルにときめかない病気は昔から(^_^;)
ケーニッヒとか、シュトロゼックとか好きだった子供でした。

ランボルギーニに関する物以外、ほぼ減らしました。

生前整理ですwww

国産系のoptionもカーボーイもたくさんあったけど、ほとんど売却！

壁も、頂いたポスターを貼ってます🎶

生前整理と言っても、
他を減らしてるだけで、その分ランボルギーニがどんどん増えてしまっておりますwww

改造が好きです！改造できると、工夫ができます。

改造大好き！アメリカかぶれの私は、こういうのが大好きです✨

いくら本国や、日本のディーラーがイジメしようが、
アメリカのディーラーはフランクで、
アメリカ経由で整備データが流失したり、
アメリカ人の整備系YouTuberとかが、バンバン動画を出してくれたり、
eBayセカイモンがあれば、
なんとかなる場合もありますね🎶

くだらない囲い込み商売が大嫌いです！

走行距離ばかりを気にして、むしろ年数は経過してるのに、うちのは距離少ないはずなのに壊れた！と、ノーメンテの車に壊れたと文句つける日本人が謎です( ᐙ )?
走行多めでも、むしろ消耗品、パッキン、ゴム、プラスチック類を全交換してある車のが壊れないのは当たり前の話。

何もしてない放置車両の不自然な低走行の20年落ちのが、いざ乗ったら壊れまくるの当たり前。

修復歴もあったほうが、事故が軽度であれば、きちんと修理さえできていれば、直したとこの部品は新品になっているお得車両もあるのにwww
20年落ちとかでも、テールやヘッドライトがピカピカの新品だったりのお得とか✨

ちまたで話題の、YouTubeあま猫ちゃんのフェラーリの話も酷い話で、
あれは現在販売してるお店が、無知のコメント民に叩かれてて、1番のとばっちり被害者で、
業者オークション＆カーセンサーの第三者機関が修復無し判定なら、
公式には修復無しで良いかと。
現在販売してるお店は悪者では無いかと(^_^;)

勝手なディーラー基準の判断で、前オーナーのあま猫ちゃんが、修復有りと言われてるだけで、

修復有りになると、価値無くなるから早く手放したほうがいいよ！なんて乗り換えさせる口実を作り、
ほんとは今すぐなんて売りたくない車の売却を促し、安値で買い叩き、
暴利で業者オークションに流したのでは？
としか思えない。

何が言いたいかと言うと、
少しアメリカ人の思考を見習うと、もっと車が楽しめると思いますよ😊

価値イコール思考
価格イコール需要と供給バランスで決まるので。

アメリカ人などの外国人に買われる前の昔は、
32GTR等の事故車や、過走行は日本じゃ価値無くすぐ廃車ばっかりでした。
ところが外国人が買っていくようになった途端に、過走行も事故車も関係無く、約500万円の時代に。
それが正常です！

日本は、日本人の価値観、思考によって、価値のある車を捨て過ぎたんですよ…

今は、SNSがあるので、近場のディーラー信者になり過ぎず、世界の知恵を借りつつ楽しみましょう😊
改造、工夫、修理を楽しみましょう🎶